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[汽车大咖] 十佳发动机,舒适7座,5万元,却发现后臀动过刀

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[LV.2]坚持签到,再接再励

发表于 2019-3-1 17:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

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暖暖的午后,睡梦中惊醒,懒懒地将手机拿至眼前,习惯性地浏览一下,忽然一篇暖文《生命,是一场等待》瞬间定格了我的眼球,文章中有一句话我非常喜欢:“人这一生,有过多少前行,就有多少等待,正如黑夜和白昼一样的长。有些事,不得不等,有些人,不能不等。”
春节刚过,2018光阴的故事也将锁入岁月的年轮。曾国藩说:“既往不恋,当下不杂,未来不迎。”新的一年,我们迎着朝阳出发!
今天线下店来了一台号称MPV的销量之王、专为一家三口加两位老人设计的七座车型,它就是今天的主角:一台2016年1月份出厂的宝骏730。
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一开始很多人想到宝骏就以为它是五菱面包车的亲兄弟,其实他要比五菱旗下的产品更高级,五菱的车都是为了拉货而生,而宝骏的出现就是为了增加舒适感。
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这台车的定位是非常清晰的,就是一款十万元以下级别的家用MPV,不要谈什么操控,也不要谈什么越野能力,至于什么炫酷无比的高科技配置不好意思是没有的,更不要比什么动力直线加速百公里加速……这个更加不现实,今天!我这里只有亲民的价格——十万块钱不到就能买下7座的MPV哦!
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打开发动机舱盖出现在我面前的是一台代号为L2B的发动机,这个型号的发动机排量有1.2和1.5两种,这两种排量结构上的区别是:曲轴连杆长度不一样。1.2的偏低扭强劲,1.5的属于高转速发动机。
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稍微留个心眼看的话,你们会发现这一台发动机,跟别克英朗、凯越1.5、雪佛兰科鲁兹1.5、五菱宏光、宝骏乐驰……的发动机同属L2B,唯一细微的区别就是发动机调校不一样,当你们把别克旗下1.5的车型的发动机机舱盖打开你们会看到S-TEC DVVT的英文字母,而你们把五菱宝骏的发动机舱盖打开你们会看到P-TEC DVVT,下面简称“P、S”。
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P一开始的话为乐驰专享,通用只给了五菱,而S是P的升级版,S开头的只有上海通用在用,没有给五菱,其实在我看来,虽然通用跟五菱合资合作的,但是通用还是把真正最新的技术用在自家的车型上,而把老的技术留给了五菱。
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当然技术老,并不代表它质量差,就是因为他皮实耐用输出有力,所以五菱宏光在网络上才成为一代神车的,也帮助了五菱荣光、宝骏730、五菱宏光,这几款车不管哪一年合计的销量都可以绕地球一圈,毕竟L2B曾经也是中国的十佳发动机,很多车主们买他也就是看中这一点。
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通过对发动机舱内的前左右大梁、前左右避震座、前左右翼子板、前左右侧边梁、前水箱框架前防撞梁、吸能盒等,进行细致的检查,均没有发现焊点异常、切割、钣金修复、更换的现象,车头基本上可以排除事故。
接着是内饰的检查包括:中控台的间隙、安全气囊、地毯、座椅底部、安全带等等,均没有发现异常,但是当我跑到后备箱时,发现后备箱盖的螺丝有拆卸痕迹,而且后备箱盖更换了。
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这里就引起了我的注意,我立刻把后围板边上的胶条拉开,发现有修复打磨痕迹
,为了更方便我的检查,我把车的底盘升起来了,发现该车后尾板有切割更换痕迹,
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而且后期加工的焊点清晰可见,这明显已经是一台事故车了。
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最后我又把底盘过了一遍,发现发动机与变速箱连接处有大片油迹,这多半是曲轴后油封渗油造成的。
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还有副车架螺丝有拆卸也有轻微托底……车子验到这里,已经足够说明问题,证据确凿,是不符合人人车上架标准的。
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我是棍哥,跟我一起学验车,我们下期见!

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该用户从未签到

发表于 2019-3-1 21:46 | 显示全部楼层
可以啊看着

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[LV.6]社区初级粉丝

发表于 2019-3-4 10:36 | 显示全部楼层
洞察秋毫的棍哥果然名不虚传

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[LV.3]签个到,好心情

发表于 2019-3-14 14:03 | 显示全部楼层
这个车喜欢,二手是什么价
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